6月10日,黑龙江省牡丹江市,一列高速铁路联调联试检测列车驶过牡丹江特大桥(无人机照片)。
当日上午,首趟检测列车从牡丹江站开出,一路向北开往佳木斯方向,标志着新建牡(丹江)佳(木斯)高速铁路联调联试正式启动,全线进入工程验收关键阶段,为今年秋季全线具备开通运营条件奠定基础。
牡佳高铁位于黑龙江省东部地区,线路全长370余公里,设计时速为250公里,是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。
新华社发(张春祥 摄)
6月10日,黑龙江省牡丹江市,一列高速铁路联调联试检测列车驶过牡丹江特大桥(无人机照片)。
当日上午,首趟检测列车从牡丹江站开出,一路向北开往佳木斯方向,标志着新建牡(丹江)佳(木斯)高速铁路联调联试正式启动,全线进入工程验收关键阶段,为今年秋季全线具备开通运营条件奠定基础。
牡佳高铁位于黑龙江省东部地区,线路全长370余公里,设计时速为250公里,是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。
新华社发(张春祥 摄)
6月10日,在牡丹江火车站,工作人员登上即将发车的高速铁路联调联试检测列车。
当日上午,首趟检测列车从牡丹江站开出,一路向北开往佳木斯方向,标志着新建牡(丹江)佳(木斯)高速铁路联调联试正式启动,全线进入工程验收关键阶段,为今年秋季全线具备开通运营条件奠定基础。
牡佳高铁位于黑龙江省东部地区,线路全长370余公里,设计时速为250公里,是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。
新华社发(张春祥 摄)