7月8日，在日照市阳光海岸城市书房，一名市民在看书。
位于黄海之滨的山东省日照市，因港而生、因港而兴。近年来，日照市一方面通过启动全国首个港口工业岸线退港还海、修复整治生态岸线项目，还城市一条“蓝腰带”，另一方面，在保留松林、沙滩、礁石和湿地资源的基础上，进行海岸带生态修复，打造出28公里的阳光海岸绿道，并配套建设城市书房、海洋美学馆等文化设施，还市民亲海、休闲空间，让海滨城市飘扬起生态“绿丝带”。
新华社记者 郭绪雷 摄
7月8日，在日照市阳光海岸绿道沙滩上，市民和游客在游玩。
位于黄海之滨的山东省日照市，因港而生、因港而兴。近年来，日照市一方面通过启动全国首个港口工业岸线退港还海、修复整治生态岸线项目，还城市一条“蓝腰带”，另一方面，在保留松林、沙滩、礁石和湿地资源的基础上，进行海岸带生态修复，打造出28公里的阳光海岸绿道，并配套建设城市书房、海洋美学馆等文化设施，还市民亲海、休闲空间，让海滨城市飘扬起生态“绿丝带”。
新华社记者 郭绪雷 摄
7月9日，在日照市海洋美学馆城市书房，市民在看书。
位于黄海之滨的山东省日照市，因港而生、因港而兴。近年来，日照市一方面通过启动全国首个港口工业岸线退港还海、修复整治生态岸线项目，还城市一条“蓝腰带”，另一方面，在保留松林、沙滩、礁石和湿地资源的基础上，进行海岸带生态修复，打造出28公里的阳光海岸绿道，并配套建设城市书房、海洋美学馆等文化设施，还市民亲海、休闲空间，让海滨城市飘扬起生态“绿丝带”。
新华社记者 王凯 摄
这是一张拼版照片，上图为生态修复完成后的日照市阳光海岸绿道，该绿道长28公里（7月7日新华社记者郭绪雷摄，无人机照片）；下图为2019年11月拍摄的日照市阳光海岸绿道未经生态修复时的样子。
位于黄海之滨的山东省日照市，因港而生、因港而兴。近年来，日照市一方面通过启动全国首个港口工业岸线退港还海、修复整治生态岸线项目，还城市一条“蓝腰带”，另一方面，在保留松林、沙滩、礁石和湿地资源的基础上，进行海岸带生态修复，打造出28公里的阳光海岸绿道，并配套建设城市书房、海洋美学馆等文化设施，还市民亲海、休闲空间，让海滨城市飘扬起生态“绿丝带”。
新华社发
这是7月7日拍摄的日照市阳光海岸绿道，该绿道长28公里（无人机照片）。
位于黄海之滨的山东省日照市，因港而生、因港而兴。近年来，日照市一方面通过启动全国首个港口工业岸线退港还海、修复整治生态岸线项目，还城市一条“蓝腰带”，另一方面，在保留松林、沙滩、礁石和湿地资源的基础上，进行海岸带生态修复，打造出28公里的阳光海岸绿道，并配套建设城市书房、海洋美学馆等文化设施，还市民亲海、休闲空间，让海滨城市飘扬起生态“绿丝带”。
新华社记者 郭绪雷 摄
这是7月7日拍摄的日照市阳光海岸绿道，该绿道长28公里（无人机照片）。
位于黄海之滨的山东省日照市，因港而生、因港而兴。近年来，日照市一方面通过启动全国首个港口工业岸线退港还海、修复整治生态岸线项目，还城市一条“蓝腰带”，另一方面，在保留松林、沙滩、礁石和湿地资源的基础上，进行海岸带生态修复，打造出28公里的阳光海岸绿道，并配套建设城市书房、海洋美学馆等文化设施，还市民亲海、休闲空间，让海滨城市飘扬起生态“绿丝带”。
新华社记者 王凯 摄
这是7月7日拍摄的日照市阳光海岸绿道，该绿道长28公里（无人机照片）。
位于黄海之滨的山东省日照市，因港而生、因港而兴。近年来，日照市一方面通过启动全国首个港口工业岸线退港还海、修复整治生态岸线项目，还城市一条“蓝腰带”，另一方面，在保留松林、沙滩、礁石和湿地资源的基础上，进行海岸带生态修复，打造出28公里的阳光海岸绿道，并配套建设城市书房、海洋美学馆等文化设施，还市民亲海、休闲空间，让海滨城市飘扬起生态“绿丝带”。
新华社记者 郭绪雷 摄
这是7月7日拍摄的日照市阳光海岸绿道，该绿道长28公里（无人机照片）。
位于黄海之滨的山东省日照市，因港而生、因港而兴。近年来，日照市一方面通过启动全国首个港口工业岸线退港还海、修复整治生态岸线项目，还城市一条“蓝腰带”，另一方面，在保留松林、沙滩、礁石和湿地资源的基础上，进行海岸带生态修复，打造出28公里的阳光海岸绿道，并配套建设城市书房、海洋美学馆等文化设施，还市民亲海、休闲空间，让海滨城市飘扬起生态“绿丝带”。
新华社记者 郭绪雷 摄
7月9日，在日照市海洋美学馆城市书房，市民在看书。
位于黄海之滨的山东省日照市，因港而生、因港而兴。近年来，日照市一方面通过启动全国首个港口工业岸线退港还海、修复整治生态岸线项目，还城市一条“蓝腰带”，另一方面，在保留松林、沙滩、礁石和湿地资源的基础上，进行海岸带生态修复，打造出28公里的阳光海岸绿道，并配套建设城市书房、海洋美学馆等文化设施，还市民亲海、休闲空间，让海滨城市飘扬起生态“绿丝带”。
新华社记者 郭绪雷 摄